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中國鋼鐵行業成為大氣污染治理“主戰場”

中國藍天保衛戰進入攻堅階段，鋼鐵行業將成為大氣污染治理的“主戰場”。為推動鋼鐵等行業超低排放改造，中國生態環境部、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、財政部、交通運輸部等五部委近日聯合印發《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》（以下簡稱《意見》），根據行業排放特征，對有組織排放、無組織排放和大宗物料產品運輸，分門別類提出指標限值和管控措施，實現全流程、全過程環境管理。中國是世界上最大的鋼鐵生產國

美國將對中國產鋼制卡車輪轂征收高額雙反關稅

華盛頓4月24日消息，美國國際貿易委員會(International Trade Commission，ITC)經過調查于本周三認定進口自中國的鋼制卡車輪轂對美國國內相關生產商造成了實質損害，將對這些進口產品征收為期五年的高額關稅。美國商務部前期已裁定這些進口中國輪轂涉嫌傾銷和享受了不公平的補貼。在美國國際貿易委員會做出上述決定前，美國商務部今年三月已裁定將對所有中國產鋼制輪轂制造商征收321%的

一季度鋼鐵產量增長、出口增加 固定資產投資大增三成凸顯擴產能沖動

中國鋼鐵工業協會近日發布了一季度鋼鐵行業運行情況。數據顯示，一季度鋼鐵行業運行平穩，產量增長、出口增加，但行業凸顯產能擴張的沖動。同時，由于進口鐵礦石等原材料價格大幅上漲，行業效益有所下降。一季度，全國生產生鐵1.95億噸、粗鋼2.31億噸、鋼材2.69億噸，同比增長都在10%左右。同時，鋼材價格緩慢回升。3月末，中國鋼材價格指數為109.69點，比年初上升2.4%。另外，一季度全國出口鋼材170

一季度我國粗鋼產量創新高　中鋼協發預警

中國鋼鐵工業協會27日發布數據顯示，一季度，我國粗鋼產量212億噸，同比增長54%；日均產鋼創歷史同期最高值，特別是3月份日產水平仍在增長。對此，中鋼協預警稱，粗鋼產量過快增長給市場形成了較大下行壓力，并給全行業正常運行帶來隱患。如果按照3月份水平繼續生產，鋼鐵可能再次出現供大于求。“去年鋼價上漲，許多鋼鐵企業賺錢了，今年還想繼續。卻沒有看到我國經濟已由高速增長轉向高質量發展階段，‘65%’左右的

一季度重點鋼鐵企業實現利潤375億元 同比下降30.2%

據中鋼協統計數據顯示，2019年一季度，會員鋼鐵企業實現銷售收入9685億元，同比增長12.81%；銷售成本8774億元，同比增長18.18%，成本增幅大于收入增幅；實現利潤總額375億元，同比下降30.2%；其中3月份利潤總額169億元，比1、2月份有所增加。一季度會員鋼鐵企業銷售利潤率3.87%，同比下降2.39個百分點。3月末，資產負債率64.08%，同比下降1.94個百分點。

全球鋼鐵需求預計穩定增長 中國已達到峰值

4月18日，世界鋼鐵協會(World Steel Association)總干事埃德溫巴森(Edwin Basson)表示，全球鋼鐵需求預計將長期保持穩定增長，以1%的復合年增長率增長，目前中國鋼鐵需求已達到頂峰。“整體而言，我們可以看到鋼鐵需求呈正增長，并更多地轉向發展中國家。”巴森表示。“鋼材市場非常強勁，我們預計需求將在當前的每年17億噸基礎上小幅增長。”他說。巴森預測，到2040年，全球鋼

新一輪鋼鐵產能過剩即將到來？一季度粗鋼產量增長9.9%

國家統計局4月17日公布數據，中國1-3月粗鋼產量2.31億噸，同比增長9.9%，同時創下一季度產量新高。一季度產量同比創下新高的同時，國內鋼企業績卻在紛紛“報憂”。 據此前統計，截至目前，鋼鐵央企之一鞍鋼股份，湖南省鋼鐵國企華菱鋼鐵，柳鋼股份、韶鋼松山、太鋼不銹5家鋼鐵上市公司已陸續發布了2019年度第一季度業績預告，歸屬于上市股東的凈利潤均呈下滑態勢，且除華菱鋼鐵下降25.68%-32.20%

世界鋼協發布今明兩年鋼需求報告

全球鋼鐵需求在經濟增速放緩的大背景下繼續增長世界鋼鐵協會今天發布了2019年4月版短期鋼鐵需求預測結果。據預測，2019年全球鋼鐵需求將達到17.35億噸，同比增長1.3%。2020年，鋼鐵需求預計將增長1.0%，達到17.52億噸。世界鋼鐵協會市場研究委員會主席阿爾?雷米提先生在對預測結果發表評論時表示：“2019年和2020年，全球鋼鐵需求預計將繼續增長，但增速將隨著全球經濟放緩而下降。貿易環